飛機(jī)燃油系統(tǒng)高閃點(diǎn)燃油增壓油密測試設(shè)備-變更公告
(招標(biāo)編號：****-************)
一、更正內(nèi)容：
*、原招標(biāo)文件條款: *.*儲油系統(tǒng)：儲油系統(tǒng)包括主油罐、先導(dǎo)油箱、中轉(zhuǎn)油箱以及廢油箱。
現(xiàn)修改為: *.*儲油系統(tǒng)：儲油系統(tǒng)包括主油罐、先導(dǎo)油箱以及廢油箱。
*、原招標(biāo)文件條款: *.*.*中轉(zhuǎn)油箱：(*)用于飛機(jī)回油的中轉(zhuǎn)，并通過中轉(zhuǎn)泵將測試溶劑輸送至先導(dǎo)油箱。(*)總?cè)莘e：約**3，材質(zhì)：***及以上牌號，數(shù)量：不少于*臺。(*)中轉(zhuǎn)油箱具備廢油緩存功能，設(shè)置廢油泵統(tǒng)一收集至廢油箱。(*)設(shè)置液位傳感器、液位目視裝置。(*)油箱設(shè)置檢修清洗孔。
現(xiàn)修改為: 上述條款全部刪除。
*、原招標(biāo)文件條款: *.*.*廢油箱：(*)用于儲存主油罐、中轉(zhuǎn)油箱等的廢油液。位于泵站間。
現(xiàn)修改為: *.*.*廢油箱：(*)用于儲存主油罐、先導(dǎo)油箱等各處的廢油液。位于泵站間。
*、原招標(biāo)文件條款: *.*動(dòng)力源系統(tǒng)：動(dòng)力源系統(tǒng)主要包含主供油動(dòng)力源、循環(huán)過濾動(dòng)力源、中轉(zhuǎn)油箱回油動(dòng)力源以及廢油排放動(dòng)力源。
現(xiàn)修改為: *.*動(dòng)力源系統(tǒng)：動(dòng)力源系統(tǒng)主要包含主供油動(dòng)力源、循環(huán)過濾動(dòng)力源以及廢油排放動(dòng)力源。
*、原招標(biāo)文件條款: *.*.*循環(huán)過濾動(dòng)力源：(*)泵組的供油流量不低于****/***，揚(yáng)程：不低于***米
現(xiàn)修改為: *.*.*循環(huán)過濾動(dòng)力源：(*)泵組的供油流量不低于****/***。
*、原招標(biāo)文件條款: *.*.*中轉(zhuǎn)油箱回油動(dòng)力源：用于將中轉(zhuǎn)油箱的油液輸送至主油罐。 (*)每個(gè)中轉(zhuǎn)油箱設(shè)置兩套中轉(zhuǎn)泵，工作模式：一用一備。 (*)中轉(zhuǎn)泵的抽油流量與飛機(jī)燃油泵供油流量能夠匹配，同時(shí)考慮工位并發(fā)情況，避免油箱液位過高，揚(yáng)程：不低于***米。飛機(jī)燃油泵供油流量參見*.*.*。 (*)中轉(zhuǎn)泵吸油口設(shè)置吸油過濾器；吸油口高度保證中轉(zhuǎn)泵不能抽(*)中轉(zhuǎn)泵吸油口設(shè)置吸油過濾器；吸油口高度保證中轉(zhuǎn)泵不能抽到中轉(zhuǎn)油箱底部污油。 (*)中轉(zhuǎn)泵出口設(shè)置止回閥。
現(xiàn)修改為: 上述條款全部刪除。
*、原招標(biāo)文件條款: *.*.*廢油排放動(dòng)力源：用于各油箱廢油的收集和排放。 (*)泵站間設(shè)置一套廢油收集系統(tǒng)，能將主油罐和泵站間內(nèi)所有廢油收集至廢油箱。泵組流量不低于****/***，揚(yáng)程不低于***米。同時(shí)能夠?qū)U油箱內(nèi)的廢油供到地面集成撬體的廢油排放口集中排放。 (*)中轉(zhuǎn)油箱設(shè)置廢油泵，流量不低于****/***，揚(yáng)程不低于***米。 (*)各廢油泵出口設(shè)置止回閥。 (*)各廢油泵出口設(shè)置壓力傳感器和耐震壓力表。
現(xiàn)修改為: *.*.*廢油排放動(dòng)力源：用于廢油液的收集和排放。 (*)設(shè)置一套廢油收集系統(tǒng)，能將主油罐、先導(dǎo)油箱等各處的廢油液收集至廢油箱。泵組流量不低于****/***。同時(shí)能夠?qū)U油箱內(nèi)的廢油供到地面集成撬體的廢油排放口集中排放。 (*)廢油泵出口設(shè)置止回閥。 (*)廢油泵出口設(shè)置壓力傳感器和耐震壓力表。
*、原招標(biāo)文件條款: *.*.*集成測試小車加油、放油功能要求：(**)放油：集成測試小車連接地井回油口實(shí)現(xiàn)油液排放。放油過程使用飛機(jī)燃油泵將測試溶劑通過飛機(jī)加油口連通地井回油管路排至中轉(zhuǎn)油箱，通過中轉(zhuǎn)泵輸送至主油罐。
現(xiàn)修改為: *.*.*集成測試小車加油、放油功能要求：(**)放油：集成測試小車連接地井回油口實(shí)現(xiàn)油液排放。放油時(shí)溶劑由飛機(jī)放油系統(tǒng)傳輸至測試小車，最終輸送回主油罐。
*、原招標(biāo)文件條款: *.*管路系統(tǒng)(*)設(shè)置通氣管道用于連通每個(gè)工位的右機(jī)翼****口，并和主油罐的排氣口連通。
現(xiàn)修改為: (*)回油過程中，應(yīng)合理設(shè)置一套回油系統(tǒng)，回油的流量流速能與飛機(jī)燃油泵均開啟時(shí)的流量流速匹配，結(jié)合機(jī)上放油速度、并發(fā)工況、傳輸距離、測試溶劑屬性及管道材質(zhì)等因素，確保在短時(shí)間內(nèi)完成管路回油，油液能順利傳輸至主油罐。
(*)設(shè)置通氣管道用于連通每個(gè)工位的右機(jī)翼****口，并和主油罐的排氣口連通。
(*)各個(gè)會排放油氣的設(shè)備上設(shè)置支路通氣管路連接到通氣主管路，與大氣相連，不允許將氣體直接排放在室內(nèi)。 (*)提供地井至集成測試小車加油軟管、測試小車至飛機(jī)加/放油軟管。 (*)提供地井至集成測試小車回油軟管。 (**)提供集成測試小車至飛機(jī)放沉淀閥的放余油軟管。 (**)提供廠房氣源至集成測試小車的進(jìn)氣管、集成測試小車至飛機(jī)右機(jī)翼****口的進(jìn)/排氣管。 (**)提供地井至集成測試小車排氣管。 (**)應(yīng)該考慮緩解應(yīng)力方案，如適當(dāng)在大直徑的導(dǎo)管中部設(shè)置彎曲(如 * 形、* 形)以便于安裝或緩解應(yīng)力。 (**)長直導(dǎo)管布置時(shí)應(yīng)考慮滿足熱膨脹和結(jié)構(gòu)變形的需要，可通過膨脹環(huán)、較大的彎曲或軟管來實(shí)現(xiàn)。 (**)管路系統(tǒng)應(yīng)保證無泄漏風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)根據(jù)管徑大小合理選擇管道連接方式。 (**)管路系統(tǒng)所有用于檢修的閥門，設(shè)置位置開關(guān)，閥門材質(zhì)：***及以上；長距離管路設(shè)置檢修閥門，設(shè)備前后須設(shè)置，其余間隔設(shè)置不大于**米。 (**)管路系統(tǒng)所有電動(dòng)、氣動(dòng)閥門主體材質(zhì)：***及以上。 (**)地井軟管、集成測試小車兩端軟管的連接使用快速自密封接頭，選用******(派克)或等效及更優(yōu)品牌。 (**)加油膠管選用德國*******(伊拉弗萊克斯)、 ******(派克)或等效及更優(yōu)品牌，導(dǎo)電性能符合*** ****最新標(biāo)準(zhǔn)要求。
二、其他公告內(nèi)容
疑問一：本項(xiàng)目是否包含替代液美孚****，現(xiàn)場要求交付的最晚時(shí)間是什么時(shí)候？
回復(fù)： 按技術(shù)規(guī)格第*.*節(jié)要求，投標(biāo)人提供設(shè)備安裝和調(diào)試用油，且保證試驗(yàn)排油后油箱管路清潔度滿足要求，約***3；投標(biāo)人需要提供設(shè)備首次交付時(shí)油箱與管路內(nèi)全部合格油液，需保證油液體積不少于***3；油液牌號：******? ****。對于安裝和調(diào)試的約***3用油，投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)自身交付計(jì)劃，合理安排進(jìn)度，確保安裝和調(diào)試階段的用油供給；對于設(shè)備首次交付時(shí)的不少于***3的油液，應(yīng)最晚隨設(shè)備一同正式交付。
疑問二：本項(xiàng)目涉及的電儀設(shè)備是否需要進(jìn)行防爆？
回復(fù)：按技術(shù)規(guī)格第*.*(*)節(jié)要求，對設(shè)備的電氣系統(tǒng)有防爆要求，例如電動(dòng)機(jī)和電氣元器件。
疑問三：國外進(jìn)口測試小車的和飛機(jī)相關(guān)接口配件，由于海關(guān)代碼未定，***價(jià)格可否不包含增值稅和關(guān)稅？
回復(fù)： ***價(jià)格是由甲方負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)并繳納相應(yīng)的費(fèi)用和稅費(fèi)，乙方負(fù)責(zé)出口清關(guān)并繳納相應(yīng)的費(fèi)用和稅費(fèi)。
疑問四：由于本項(xiàng)目**月周期，考慮國際不穩(wěn)定因素，關(guān)于進(jìn)口測試小車在技術(shù)評審?fù)ㄟ^后，在我方進(jìn)行全程監(jiān)造的情況下，可否委托中國制造。
回復(fù)：對測試小車的產(chǎn)地不做要求。
疑問五：項(xiàng)目后續(xù)的施工報(bào)建等政府手續(xù)有誰負(fù)責(zé)？
回復(fù)：供應(yīng)商問題指向不清晰，無法答復(fù)。
本項(xiàng)目投標(biāo)截止時(shí)間及開標(biāo)時(shí)間延期至****年*月**日上午*:**(北京時(shí)間)。
三、監(jiān)督部門
本招標(biāo)項(xiàng)目的監(jiān)督部門為上飛公司紀(jì)委，聯(lián)系方式：***-********。
四、聯(lián)系方式
招標(biāo)人：登錄后查看
地址：上海市浦東新區(qū)上飛路***號
聯(lián)系人：樊老師
電話：***-********
電子郵件：
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：中招工業(yè)發(fā)展(北京)有限公司
地址：北京市海淀區(qū)皂君**號院*號樓*至*層
聯(lián)系人：周昌峰、任新地、郭寧寧、韓旭、梁睿澤、霍天舒
電話：***********
電子郵件：*************登錄后查看*******.***
