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投資融資|杭州地鐵再通一市！預(yù)計2026年

浙江杭州

招標(biāo)公告

 發(fā)布單位：火標(biāo)網(wǎng)  發(fā)布日期： 2025-06-25 07:18:55

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詳情內(nèi)容

日前，杭德市域鐵路首列車身披紅緞緩緩駛出，這標(biāo)志著杭德市域鐵路工程將進(jìn)入車輛調(diào)試新階段。杭德市域鐵路建成后，將與杭州地鐵**號線貫通運(yùn)營。

據(jù)悉，該列車是為杭德市域鐵路量身打造的，采用*動*拖*輛編組，最高運(yùn)行速度*****/*，最大載客量為****人/列。其核心亮點在于搭載了智能溫控、智能送風(fēng)、智能光控、智慧融合車載檢測及智能運(yùn)維等先進(jìn)系統(tǒng)，構(gòu)建起全方位的行車安全屏障。

新下線的列車外觀設(shè)計極具辨識度，源自鉆石體塊切割的靈感，賦予了車身獨特、動感且極具沖擊力的線條。

首列車的成功下線，是項目建設(shè)向前邁出的堅實一步。目前各項工作正按計劃高效推進(jìn)。接下來將開展車輛的各種調(diào)試工作，實現(xiàn)****年年底全線通車的目標(biāo)。

隨著后續(xù)列車的陸續(xù)交付與調(diào)試，這條跨城動脈即將迸發(fā)活力。項目建成后，將高效串聯(lián)杭州與德清核心區(qū)，通勤、休閑、商務(wù)往來將更加便捷高效。

杭州地鐵**號線三期仁和站至仁和北站左線盾構(gòu)始發(fā)

*月**日，開挖直徑達(dá)*.**米的“仁和一號”盾構(gòu)機(jī)巨大刀盤緩緩啟動，在杭州地鐵**號線三期工程仁和站至仁和北站區(qū)間開始穩(wěn)步向前掘進(jìn)。這標(biāo)志著該區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)，整個項目建設(shè)邁入盾構(gòu)施工新階段。

杭州地鐵**號線三期工程是連接**號線與杭德城際鐵路的關(guān)鍵線路，起于仁和南站，終于仁和北站(不含)，線路全長約*.*公里，全部為地下線，共設(shè)車站*座，設(shè)計時速***公里。此次始發(fā)的仁和站至仁和北站區(qū)間隧道全長****米，是該工程的重要控制性節(jié)點之一。

杭德市域鐵路預(yù)計****年通車將與地鐵**號線貫通運(yùn)營

杭州至德清市域鐵路起點為杭州余杭仁和北站，終點為湖州德清高鐵站，全線設(shè)*座車站。其中*標(biāo)段起于地信小鎮(zhèn)站(不含)，終于德清高鐵站，共計*個車站，長度**.*公里。

項目建成后，杭州至湖州德清的運(yùn)行時間將縮短至*小時以內(nèi)，對于完善杭州都市圈交通網(wǎng)絡(luò)、增加沿線居民通勤方式、支持沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、促進(jìn)交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展具有重要意義。

杭州至德清市域鐵路是長三角地區(qū)“十四五”期間規(guī)劃建設(shè)的市域(郊)鐵路項目之一，是落實長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，支撐大灣區(qū)、杭州都市圈戰(zhàn)略的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施和軌道交通骨干線，也是服務(wù)區(qū)域內(nèi)部通勤及城市間快速連通的復(fù)合功能快線。項目預(yù)計****年建成通車，建成后與杭州地鐵**號線貫通運(yùn)營。

(來源：浙江在線)

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