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原告栗振斌與被告吉林省高速公路管理局（以下簡稱高速管理局）勞動爭議一案，本院于2019年9月2日立案后，依法適用簡易程序，公開開庭審理，栗振斌及其委托訴訟代理人王哲、高速管理局的委托訴訟代理人郝金廷、趙艷鳳到庭參加訴訟，本案現已審理終結

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栗振斌向本院提出訴訟請求：一、判令高速管理局給付栗振斌2012年4月至2019年7月期間欠付的相同崗位工資差額103160元；二、訴訟費用由高速管理局承擔。事實與理由：栗振斌于2010年7月初到高速管理局處工作，崗位是高速公路出口收費員。2012年3月開始，栗振斌的工作崗位被調整為值班站長。但高速管理局仍然按照收費員的工資標準向栗振斌支付工資。其中，栗振斌的月平均工資2012年為1893元，2013年為1898元，2014年為2343元，2015年為2242.23元，2016年為2299.95元，2017年為2819.95元，2018年為2979.95元。栗振斌的工資與同處值班站長崗位的其他同事工資相差甚遠。其中，2012年至2015年每月少開800元，2016年每月少開880.05元，2017年每月少開1430.05元，2018年每月少開1660.05元。2019年7月，高速管理局因改制提出自2019年8月1日開始解除與栗振斌的勞動合同。栗振斌認為，高速管理局應當在解除勞動合同的同時，應當一次性向栗振斌支付多年來欠付的崗位工資差額。 高速管理局辯稱，栗振斌在高速管理局工作期間，崗位一直是收費員，從未被任命擔任站長或副站長一職，也從未從事過站長或副站長工作。栗振斌主張的同工同酬，應是在雙方未簽訂勞動合同的情況下才可適用，而在雙方已經簽訂勞動合同的情況下，應按合同的約定執(zhí)行。栗振斌與高速管理局已簽訂勞動合同，遂不適用同工同酬。栗振斌工資發(fā)放標準按照合同約定以及省高速管理局工資發(fā)放的文件確定，既符合雙方合同約定，也符合法律規(guī)定。本案并非拖欠勞動報酬糾紛，而屬于雙方對合同履行存在異議，已超過訴訟時效。綜上所述，栗振斌的訴請沒有事實及法律依據，請求法院駁回栗振斌的訴訟請求。 本院經審理認定事實如下：栗振斌2010年7月6日到高速管理局下屬四平市收費管理處工作，擔任收費一班班長。2013年7月6日，栗振斌與高速管理局簽訂《勞動合同》，約定固定合同期限自2013年7月6日至2016年7月6日，崗位為收費員。工作地點為高速管理局所屬各單位。月工資按《吉林省高速公路管理局合同制人員工資分配方案（試行）》吉高管人字［2011］205號執(zhí)行。后雙方簽訂《補充合同》，約定按照省人社廳《關于省高速公路管理局勞動合同制職工有關工資問題的復函》的規(guī)定，栗振斌工資參照企業(yè)方式管理，不執(zhí)行事業(yè)單位的工資標準和福利政策。根據省人社部發(fā)布的當年企業(yè)工資指導線，綜合考慮全省職工平均工資、城鎮(zhèn)居民消費價格指數等因素，確定工資標準。2016年7月6日，雙方續(xù)訂無固定期限勞動合同。 另查，栗振斌于2019年8月12日向吉林省勞動人事爭議仲裁委員會提起仲裁申請，吉林省勞動人事爭議仲裁委員會于2019年8月12日作出吉勞人仲［2019］第344號不予受理通知書

駁回栗振斌的訴訟請求。 案件受理費10元，由栗振斌負擔。 如不服本判決，可以在判決書送達之日起十五日內，向本院遞交上訴狀，并按對方當事人的人數提出副本，上訴于長春市中級人民法院

審判員章鵬飛 二〇二〇年二月二十八日 書記員馬盛邦

2021-04-22